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Trattori nuovi e di seconda mano

Se siete alla ricerca di un Trattore nuovo o di seconda mano, avete a disposizione una scelta molto vasta. Esistono le marche più note come Volvo, DAF, Mercedes, MAN, Renault, IVECO e Scania. Ogni marca ha disponibili sul mercato i propri modelli e tipi, ognuno con i propri vantaggi e svantaggi. In questo modo potete scegliere tra diversi tipi di cabine, configurazioni, standard Euro e molte altre specifiche. Utilizzate i filtri per trovare facilmente il trattore di seconda mano che si adatta alle vostre esigenze.

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Marche e modelli

Ogni marca ha i propri modelli specifici. I modelli più noti della DAF sono il CF e il XF. La Volvo è conosciuta principalmente per i modelli FH e FM, mentre la Mercedes ha l'Actros. MAN propone tre modelli: il TGA, il TGS e il TGX, mentre la Renault ha il Magnum e il Premium e l’IVECO è conosciuta per il modello Stralis.

Cabine

Un autista di camion trascorre molte ore al giorno nella cabina. Diventa quindi una caratteristica molto importante quando siete alla ricerca di un trattore usato. Vi è una distinzione principale nella scelta tra una cabina arretrata e una cabina avanzata. In una cabina arretrata la cabina si trova dietro il motore, rendendo il motore accessibile dall'esterno attraverso il cofano. Quando una cabina è posizionata davanti o sopra l'assale anteriore, si parla di una cabina avanzata o cabina di guida anteriore. Con i trattori moderni è possibile inclinare la cabina per eseguire interventi di manutenzione sul motore. Ogni marchio ha dato nomi diversi per i diversi tipi di cabine. Ad esempio, Space Cab e Super Space Cab appartengono a DAF e Volvo ha diversi Globetrotters. Mercedes utilizza principalmente i nomi BigSpace e GigaSpace, IVECO è noto per le cabine Active Space e Scania ha le cabine Highline e Topline.

Configurazioni degli assi

Le configurazioni dell'asse più comuni per i trattori con trazione posteriore sono 4x2 e 6x2. Se state cercando un trattore con trazione integrale, vi consigliamo di scegliere una configurazione 4x4, 6x4, 8x4 o 10x4. Se invece avete bisogno di tre assi che siano tutti alimentati, allora vi consigliamo un trattore 6x6.

Trattori in leasing

Molte dei nostri trattori nuovi e usati sono disponibili anche a noleggio. Siamo rivenditori indipendenti e un marchio autonomo, e possiamo sempre offrire soluzioni personalizzate. Offriamo termini di leasing tra 24 e 60 mesi.

Euro standard

Ogni trattore prodotto nell'Unione europea deve soddisfare uno standard Euro. Lo standard Euro corrisponde alle diverse classi di emissione dei veicoli. Poiché i camion hanno un consumo di carburante più elevato, sono autorizzati a emettere più particelle (PM) rispetto alle autovetture.

In totale esistono 6 standard euro. Maggiore è lo standard Euro, più pulita è il trattore. I trattori Euro 5 emettono l'80% in meno di particolato rispetto ai trattori euro 3. Con l’euro 6, particolare attenzione è stata dedicata alle emissioni di azoto. Con un euro 6 l’emissione di azoto corrisponde all'80% in meno rispetto a un euro 5. L'unico modo oggigiorno per raggiungere alti standard europei è quello di irrorare del DEF (Diesel Exhaust Fluid) o AdBlue nei gas di scarico. Se ciò non venisse fatto, un motore Euro 5 non sarebbe molto più pulito di un motore Euro 1 risalente ai primi anni novanta.

Caratteristiche

Oltre alla cabina, allo standard Euro e alla configurazione dell'assale, esistono anche altre specifiche da tenere in considerazione quando volete acquistare un trattore nuovo o usato. Sul nostro sito Web potete filtrare facilmente delle specifiche quali la potenza del motore, il chilometraggio e il prezzo. Potete anche impostare il filtro su un cambio manuale, automatico o semiautomatico. Per i viaggi lunghi è utile avere due serbatoi di carburante, e troverete anche questa caratteristica nei filtri delle opzioni. Quando un conducente deve passare la notte nel camion, è praticamente d’obbligo avere un riscaldatore da parcheggio o un condizionatore d'aria. Altre specifiche che vengono spesso filtrate sono la PTO (power take-off o presa di forza) e un rallentatore.

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